EN
Егер сіз мебель маркасын мебель маркасы немесе диван шығаратын кәсіпорын басқарсаңыз, сіз әдетте соңғы заманғы геосаяси оқиғалар мен тез өсетін мұнай бағаларын бақылап отырған боларсыз.
Бірінші көзбен қарағанда, бұл энергетикалық ірі компаниялар үшін мәселе, ал мебель өнеркәсібі үшін емес. Сіз ойлануыңыз мүмкін: «Неге менің Қытайдан матамды жеткізушім мұнай бағасының өсуіне байланысты шикізат бағаларын түзету туралы айтады? Осының нақты байланысы қандай?»
Қазіргі заманғы мата өндіріс тізбегі терең интеграцияланған. Бүгін біз оның тікелей байланысына әлемдік мұнай бағалары мен сіздің ішкі жабын мата шығындарыңыз арасындағы байланыс.
Тікелей тізбек: Мұнайдан ішкі жабын матасына дейін
Қазіргі заманғы мата өндірісі — әсіресе полиэстер, нейлон және спандекс — көптеген жоғары өнімділікті ішкі жабын маталары үшін — мұнай химиясы саласымен тығыз байланысты. Сіздің матаңыз әріп әріп түрде мұнайдан басталады .
Әлемдік мұнай бағаларының тербелісі тізбектің төменгі буынына әсер ететін домино әсерін тудырады, ол напрямую Қытайдың тоқыма станоктарының құнына әсер етеді. Бұл қалай болып жатқанын төменде толық көрсетілген:
1. Жоғарғы деңгейдегі химиялық талшықтар алдымен реттеледі
Полиэстер сияқты синтетикалық талшықтар қазіргі заманғы тұрақты диван маталарының (мысалы, қатты төзімді вельвет, жаккард және шениль ) өзінің өте жақсы көрсеткіштеріне байланысты Мартиндейл үйкеліс сынағы дегенмен, полиэстер тікелей мұнайдан алынатын өнім.
Тазарту процесі мына тәртіппен өтеді:
-
Соққы кезінде: Бастапқы мұнай бағасы өскен кезде химиялық зауыттар терефталдық қышқыл (ПТА) және PTA тазартылған терефталдық қышқыл (ПТА) және МЭГ (моноэтиленгликоль).
-
Нәтиже: Сондықтан жіп иріту фабрикалары өзінің зауыттан шығарылатын бағаларын тоннасына түзетуге мәжбүр болады. Жіп тоқу фабрикасы үшін шикізат шығындарының ең ірі құрамдас бөлігі болып табылады, сондықтан мұнай қайнату зауытындағы қозғалыс тоқу станоктарындағы мата базалық бағасын күндер ішінде .
2. Бояу және жылумен өңдеу энергиясы үшін қосымша төлемдер
Шикі жіпті қарапайым матаға тоқу ( бастапқы мата ) — бұл жолдың тек жартысы ғана. Осы шикі негізден дүкенге сатуға дайын мебель матасын алу үшін оны кеңінен ылғалды өңдеуден, бояудан және температурасы жоғары жылыту арқылы тұрақтандырудан өткізу керек, бұл түстік қалыптастыру және өлшемдік стабильдік .
-
Үлкен энергия сапары: Бұл аяқтау процестері өте көп энергия жұмсайды. Бояу цехтары өз ауыр машиналарын жұмыс істету үшін бу, табиғи газ және электр энергиясына күшті сүйенеді. Тарихи түрде мұнайдың бағасындағы секірістер глобалды энергетикалық нарықты тез көтереді, бұл бояу цехтарын энергия қосымша төлемдерін қолдануға немесе метрі үшін өңдеу құнын көтеруге мәжбүр етеді.
-
Мұнай негізіндегі химиялық көмекші заттар: Сондай-ақ, көптеген жоғары сапалы мәтіле бояулары, химиялық көмекші заттар және диван матастарын берік ету үшін қолданылатын артқы қабаттар (мысалы, артқы қабаттың желімі немесе флис біріктіруі ) өздері мұнай негізіндегі өнімдер болып табылады.
3. Ішкі логистика және теңіз жүк тасымалы реакциялары
Мәтіндік тізбекте ауыр, көлемді қозғалыстағы бөлшектер қатысады. Таза жіп химиялық талшық орталықтарынан тоқу зауыттарына дейін автокөлікпен тасымалданады; дайын мата орамдары қытайлық ішкі бояу/бояу орталықтарына, содан кейін Қытайдың негізгі теңіз порттарына, мысалы, Шанхай немесе Нингбо .
-
Ішкі автокөлік: Дизельді отын бағалары шикі мұнай нарығына тез әсер етеді. Ішкі автокөлік компаниялары жоғары отын шығындарымен кездескенде, ішкі жүк тасымалдау құны көтеріледі.
-
Теңіз көлігі операторларының қосымша төлемдері: Бір уақытта теңіз көлігі операторлары өз Отын қосымша төлемдерін (BAF) халықаралық жүктер үшін реттейді. Бұл біріктірілген логистикалық қосымша төлемдер мата орамының порттан шығуына дейін оған қосымша көрінбейтін құн қабатын қосады.
Қорытынды
Мәтіндік нарықта бағалар жоғары деңгейдегі энергиялық өзгерістерге тез реакция береді. Бұл байланыс нүктелерін түсіну мебель брендтеріне маусымдық тізбектің өзгерістерін талдауға, нарықтық бағыттарды алдын ала болжауға және өндіріс мерзімін тиімдірек жоспарлауға көмектеседі .